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昨天中午記者來到南京南站的出租車換乘站，這里的12臺噴霧降溫設備沿著等候排隊區一字排開（上圖）。據了解，噴霧加濕系統，南站的公交、長途車、地鐵等換乘方式中，只有出租車等候區排隊最長，也享受不到站內空調，所以這些噴霧設備就起到了“及時雨”的作用。不過這些噴霧裝置并不像世博會上那樣會噴出大片白色水霧，相比之下涼風更多，噴霧降溫設備，而水汽更少。現場工作人員告訴記者，這些噴霧設備可以控制水分比例，因為噴出的水汽太潮也會讓等候乘客不適，所以現在噴的水霧比較淡。
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近日我國多地持續高溫，重慶公交車站的噴霧降溫系統讓不少人羨慕不已，而記者了解到目前南京南站也裝有噴霧降溫設備。
據了解，這種水霧降溫設備的原理是利用高壓泵將水加壓霧化，除了降溫還有降塵等多重功效。放置了該設備的區域內溫度降低3到5℃。對汽車尾氣產生的粉塵也有明顯抑制作用，能使PM2.5降低10%，使PM10降低20%-30%，但能耗僅為空調的1/8-1/5。
南京南站出租車等候區 12臺噴霧設備降溫3到5℃ 2013-7-12 10:20:00 來源：新華網
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